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Immer mehr Forscher versuchen, Sicherheitslücken in den Entertainmentsystemen vernetzter Autos zu finden und diese zu hacken. Ein neuer Fall zeigt, dass Tesla die Sicherheit am Steuer sehr ernst nimmt.

Kürzlich haben wir über den gehackten Jeep Cherokee berichtet. Auf der Black-Hat-Konferenz erklärten die Forscher Charlie Miller und Chris Valasek nun genau, wie der Hack funktionierte.

Ein Jeep Cherokee kann bei voller Fahrt mit 110 km/h auf einer abgelegenen Straße gehackt werden.

Seit fast eineinhalb Jahrzehnten gibt es Biometrie und Gestensteuerung, doch Autos haben immer noch ein Lenkrad und zwei oder drei Pedale. Wird sich das ändern?

Die Besitzer einiger teurer Autos können Ihre Fahrkünste analysieren, wie es sonst Formel-1-Piloten tun. Doch diese Daten sind vertraulich und sollten geschützt werden.

Es werden wieder Autos gehackt, und Charlie Miller und Chris Valasek müssen dafür nicht einmal mehr Ihre Computer mit dem Auto verbinden, um dessen Steuerung zu übernehmen.

Eine neue Studie zeigt die Schwächen der neuen Autogeneration mit Online-Fähigkeiten. Wenn diese Technologie ausgenutzt wird, sind Autodiebstahl und andere Probleme die Folge

Aktuelle Tipps zum sicheren Kaufen und Verkaufen von Autos im Internet, inklusive Schutz der Privatsphäre.