{"id":14305,"date":"2017-08-02T08:45:15","date_gmt":"2017-08-02T06:45:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kaspersky.de\/blog\/?p=14305"},"modified":"2017-09-27T14:52:48","modified_gmt":"2017-09-27T12:52:48","slug":"hacking-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kaspersky.de\/blog\/hacking-tesla\/14305\/","title":{"rendered":"Tesla gehackt"},"content":{"rendered":"<p>In einem fr\u00fcheren Beitrag \u00fcber Black Hat, habe ich bereits dar\u00fcber berichtet wie <a href=\"https:\/\/www.kaspersky.de\/blog\/hacking-a-carwash\/14254\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Autowaschanlagen gehackt werden k\u00f6nnen<\/a>. Heute k\u00f6nnen wir den Part der Waschanlage weglassen und uns ausschlie\u00dflich auf das Auto konzentrieren. Um genauer zu sein auf Tesla-Modelle.<br>\n<a href=\"https:\/\/media.kasperskydaily.com\/wp-content\/uploads\/sites\/92\/2017\/08\/01084830\/car.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-17875\" src=\"https:\/\/media.kasperskydaily.com\/wp-content\/uploads\/sites\/92\/2017\/08\/01084830\/car-1024x672.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"672\"><\/a><\/p>\n<p>Forscher von <a href=\"https:\/\/twitter.com\/keen_lab\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Keen Lab<\/a> haben eine Sitzung unter dem Namen \u201eFree-Fall: Tesla von Wireless bis zu CAN-Bus gehackt\u201c abgehalten und f\u00fchrten eine Reihe von Hackerangriffen auf Teslas Modell \u201eS\u201c aus (<a href=\"https:\/\/www.kaspersky.de\/blog\/tesla-remote-hack\/8739\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hier eine genauere Beschreibung<\/a> der Hackerangriffe), die sie Tesla bereits Ende 2016 enth\u00fcllten.<\/p>\n<p><span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align: center\"><span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe class=\"youtube-player\" type=\"text\/html\" width=\"640\" height=\"390\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/c1XyhReNcHY?version=3&amp;rel=1&amp;fs=1&amp;showsearch=0&amp;showinfo=1&amp;iv_load_policy=1&amp;wmode=transparent\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"true\"><\/iframe><\/span><\/span><\/p>\n<p>\u00c4hnlich wie die Erkenntnis im Falle der Jeep-Hacker, sollte die Tatsache, dass ein v\u00f6llig Fremder die F\u00e4higkeit haben k\u00f6nnte ein fahrendes Auto fernzusteuern, jeden Einzelnen von uns, der sein Fahrzeug auf t\u00e4glicher Basis nutzt, beunruhigen. Obwohl Tesla die anf\u00e4nglichen Schwachstellen, die von Keen Lab aufgedeckt wurden, innerhalb von 10 Tagen patchte, ruhten sich die Teammitglieder nicht auf ihren Lorbeeren aus, als sie sich bei der j\u00e4hrlichen Hackerkonferenz in Las Vegas pr\u00e4sentierten.<\/p>\n<p>Auf der B\u00fchne gaben Sen Nie, Ling Liu und Yuefeng Du bekannt, dass sie ein weiteres Ass im \u00c4rmel hatten: Schwachstellen des Tesla-Modells \u201eX\u201c. Sie sagten auch, dass sie zusammen mit Tesla daran arbeiten w\u00fcrden, die Schwachstellen zu beseitigen und nicht bekannt geben, wie genau sie das Auto gehackt haben. Dennoch zeigten Sie ein Beweisvideo des Konzepts des Hackerangriffs und zeigten die Schwachstellen auf, durch die sie ein fahrendes Auto bremsen, T\u00fcren und Kofferraum ferngesteuert \u00f6ffen und die Lichter nach Belieben bedienen konnten.<\/p>\n<p><span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align: center\"><span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe class=\"youtube-player\" type=\"text\/html\" width=\"640\" height=\"390\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1e3dsJExIYk?version=3&amp;rel=1&amp;fs=1&amp;showsearch=0&amp;showinfo=1&amp;iv_load_policy=1&amp;wmode=transparent\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"true\"><\/iframe><\/span><\/span><\/p>\n<p>Jeder, der Tesla n\u00e4her verfolgt wei\u00df, dass das Unternehmen Sicherheit besonders ernst nimmt. Anfang Juli <a href=\"https:\/\/electrek.co\/2017\/07\/17\/tesla-fleet-hack-elon-musk\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">berichtete<\/a> Teslas Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer <a href=\"https:\/\/electrek.co\/2017\/07\/17\/tesla-fleet-hack-elon-musk\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Elon Musk<\/a>, dass es eine seiner gr\u00f6\u00dften \u00c4ngste sei, dass jemand die Flotte der autonomen Fahrzeuge hacken k\u00f6nnte.<\/p>\n<p><em>\u201eWir m\u00fcssen sicherstellen, dass es quasi unm\u00f6glich ist, eine gesamte Fahrzeugflotte zu hacken. Wenn sich Personen im Fahrzeug befinden, m\u00fcssen diese immer noch die volle Kontrolle dar\u00fcber haben, was mit dem Auto passiert. Sollte das Auto pl\u00f6tzlich etwas Komisches tun, m\u00fcssen die Fahrer einen Knopf dr\u00fccken k\u00f6nnen, den keine Software \u00fcberschreiben kann. Es muss sichergestellt werden, dass sie die Kontrolle \u00fcber das Fahrzeug gewinnen und die Verbindungen zu den Servern getrennt werden\u201c <\/em><\/p>\n<p>Sicherheit muss sich Hand in Hand mit den technologischen Fortschritten der Autoindustrie weiterentwickeln. Wir raten nicht nur jedem Tesla-Besitzer, sondern allen Autobesitzern ausdr\u00fccklich dazu, regelm\u00e4\u00dfige Sicherheitsupdates f\u00fcr ihre Fahrzeuge durchzuf\u00fchren.<\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich k\u00f6nnen nicht nur Tesla-Modelle gehackt werden. Autos sind zunehmend verbundener, das bedeutet mehr Elektronik plus Internetzugang. Das wiederum bedeutet, dass es mehr M\u00f6glichkeiten gibt, ein Auto fernbedient zu hacken. Moderne Autos m\u00fcssen mit dem Faktor Sicherheit im Hinterkopf entwickelt werden, was ohne die Hilfe von Sicherheitsexperten absolut unm\u00f6glich ist.<\/p>\n<p>Wir bei Kaspersky Lab nehmen Automobilsicherheit ebenfalls sehr ernst. Deshalb <a href=\"https:\/\/www.kaspersky.de\/blog\/kaspersky-avl-partnership\/13211\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kooperieren wir mit Verk\u00e4ufern der Automobilindustrie<\/a> und installieren KasperskyOS in den Autos. Das sch\u00fctzt vor der Ausf\u00fchrung von Dingen, die vom Autohersteller ungewollt sind; somit sind die Autos <a href=\"https:\/\/www.kaspersky.de\/blog\/connected-cars-secure-by-design\/13203\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">deutlich sicherer<\/a>. Wir hoffen, dass die Ergebnisse dieser Zusammenarbeit und die allgemeine Steigerung der Automobilsicherheit bald auch f\u00fcr Sie sichtbar sind.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Keen Lab erkl\u00e4rt wie Modelle von Tesla gehackt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n","protected":false},"author":636,"featured_media":14306,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2711,2712],"tags":[2641,608,2640,1653,974],"class_list":{"0":"post-14305","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-threats","8":"category-special-projects","9":"tag-klbh2017","10":"tag-black-hat","11":"tag-black-hat-2017","12":"tag-security","13":"tag-tesla"},"hreflang":[{"hreflang":"de","url":"https:\/\/www.kaspersky.de\/blog\/hacking-tesla\/14305\/"},{"hreflang":"fr","url":"https:\/\/www.kaspersky.fr\/blog\/hacking-tesla\/9345\/"}],"acf":[],"banners":"","maintag":{"url":"https:\/\/www.kaspersky.de\/blog\/tag\/black-hat\/","name":"Black Hat"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kaspersky.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kaspersky.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kaspersky.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kaspersky.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/636"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kaspersky.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14305"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.kaspersky.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14305\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14312,"href":"https:\/\/www.kaspersky.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14305\/revisions\/14312"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kaspersky.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14306"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kaspersky.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kaspersky.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kaspersky.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}